La NASA està buscant propostes per al seu desenvolupament X-Plane supersònic , amb l'objectiu de començar els vols de prova el 2021.
L'X-Plane s'està desenvolupant com a part del demostrador de vol de boom baix Quiet Supersonic Transport (QueSST) de la NASA per a la iniciativa New Aviation Horizons de l'agència espacial.
L'objectiu de QueSST és desenvolupar un avió de passatgers que pugui viatjar més ràpid que la velocitat del so, sense produir el boom disruptiu associat actualment al vol supersònic.
kim i ray-j
Lockheed Martin ha estat treballant en el disseny preliminar i espera construir el demostrador, però ara la NASA ha obert la porta perquè altres empreses presentin les seves propostes.

(Imatge: Nasa)
Aquestes empreses poden basar les seves propostes en el disseny de Lockheed Martin o crear alguna cosa completament diferent.
scott thomas love island
La sol·licitud íntegra de proposicions s'emetrà l'agost de 2017, i el contracte s'adjudicarà el primer trimestre de 2018, segons Setmana de l'Aviació .
La NASA espera aconseguir un boom sonor 60 dBA inferior al produït per altres avions supersònics, com el Concorde. L'agència espacial ho descriu com un 'cop suau' en lloc d'un boom sonor.

(Imatge: Nasa)
Lockheed Martin confia que la seva participació primerenca en QueSST el posi en una posició forta per guanyar el contracte.
'Estem preparats per seguir construint aquest demostrador', diu Rob Weiss, vicepresident executiu i director general dels programes de desenvolupament avançat de Lockheed Martin, parlant al fòrum AIAA Aviation 2017.
“Sentim que tenim un avantatge tecnològic en la quantitat d'inversió que hem fet en les eines i en el propi vehicle.

(Imatge: Nasa)
Un cop seleccionat un disseny i muntat un prototip d'avió, les proves de vol començaran a l'Armstrong Flight Research Center a Califòrnia el primer trimestre del 2021.
L'objectiu serà avaluar els efectes de diverses condicions atmosfèriques i de vol d'avions sobre les propietats i la intensitat del boom, segons la Setmana de l'Aviació.
sam cooke, Chris Smalling
La segona fase mesurarà la resposta de la comunitat local, per avaluar si el soroll de baix boom és públicament acceptable.
La NASA espera que, finalment, QueSST condueixi al retorn dels viatges aeris supersònics de passatgers.
Més LlegitsNo us perdeu